(1)台灣新生報2010/07/23
統計：運力不足未如想像嚴重
記者黃雅羚／台北報導
海運貨運旺季一到，部分付貨人即擔憂輪船公司產生運力不足的情況，事實上輪船公司已在安排大量運力加入泛太平洋和歐洲地中海航線，運力不足或許不如部分付貨人想像般嚴重。根據統計，七月新貨櫃船交付量再創新高，單月已有二十萬TEU運力的新船交予船東，而輪船公司正加開更多泛太平洋線航班應付需求。根據法國AXS-Alpha-liner周報分析指出，單在七月，全球已有折算運力二十萬TEU的新貨櫃船交付船東，打破二○○八年四月時的十五‧六萬TEU新船紀錄。今年已有一二四萬TEU運力被重新調用，加上新交付船舶，全球可用船隊運力較去年同期增加十六％。
為應付旺季需求，近期市場已有航商特別開設一條旺季泛太平洋航線，全部派遣該公司旗下較小運力貨櫃船營運，每艘船平均運力介於二一○○至四千TEU。而根據德魯里研究報告，新貨櫃船延至今年交付其折算運力達五十萬TEU，加上大量封存船舶被重新調用，目前已有不少運力回到泛太平洋定期航線。
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2010/05/18 04:11
〔國際新聞中心／綜合報導〕受冰島火山灰影響，歐洲部分機場如北愛爾蘭、蘇格蘭等機場十七日持續關閉，約一千架次航班因此取消，數萬名乘客受影響。但倫敦主要機場希斯洛與蓋維克機場、愛爾蘭都柏林國際機場，目前都已恢復營運；而歐洲重要樞紐阿姆斯特丹機場則已在十七日下午二時（台灣時間十七日晚間八時）重新開放。
希斯洛和蓋維克機場十七日凌晨一時起關閉，直到上午七時才部分開放，但起降的班次大幅減少。由於兩座機場接近冰島火山灰雲的濃密區域，蓋維克機場到下午一時才開放降落。歐洲航管組織指出，全歐洲預估將有兩萬八千次航班起降，比平常少了約一千次。
華航長榮飛歐航班 今部分停飛
